信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09
廣州空壓機(jī)控制油量操作方法簡(jiǎn)述:
廣州空壓機(jī)往復(fù)式空壓機(jī)的運(yùn)行中如果給油量不足,會(huì)引起過(guò)熱,增加磨損,甚至由于斷油而燒毀部件,但給油量過(guò)多時(shí),造成過(guò)度潤(rùn)滑,這樣即不經(jīng)濟(jì)又會(huì)增加積炭,促使排氣閥 工作不靈活,造成泄漏,甚至發(fā)生事故。因此,往復(fù)式空壓機(jī)的給油量不宜過(guò)大,應(yīng)在有效潤(rùn)滑范圍內(nèi)盡量減少。因?yàn)檫^(guò)度潤(rùn)滑比潤(rùn)滑不足引起的后果更為嚴(yán)重。
控制往復(fù)式空壓機(jī)的給油量操作方法簡(jiǎn)述:
關(guān)于最佳給油量,空壓機(jī)一般認(rèn)為:
①遍及氣缸全面,無(wú)塊狀油膜。
②不從氣缸底部外流。達(dá)到這種狀況的給油量為最佳給油量。
1)往復(fù)活塞式空壓機(jī)的氣缸內(nèi)部和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是分別潤(rùn)滑時(shí),氣缸的給油量可根據(jù)壓縮機(jī)的類(lèi)型和運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不同直接用注油器調(diào)節(jié),壓縮機(jī)給油量原則上按氣缸和活塞的 滑動(dòng)面積確定,但即使滑動(dòng)面積相同,如壓力增加,給油量亦要增加。
2)滴油式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的給油量按功率大小確定。
3)對(duì)新安裝或新更換活塞環(huán)的空壓機(jī),廣州空壓機(jī)則必須以2~3倍的最低給油進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。
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